在刚刚结束的墨西哥大奖赛中，主场作战的塞尔吉奥·佩雷兹再次遭遇了令人失望的结局。尽管赛道四周飘扬着墨西哥国旗，看台上挤满了为他呐喊助威的家乡车迷，但佩雷兹最终仅以第五名完赛，落后队友马克斯·维斯塔潘两个位置。赛后，墨西哥媒体集体发声，炮轰红牛车队在比赛中下达了不公的车队指令，认为佩雷兹在主场被维斯塔潘战术压制，成为牺牲品。
主场光环下的战术无奈
从排位赛开始，佩雷兹就展现出了不俗的竞争力，排位成绩仅落后维斯塔潘0.1秒，正赛发车时一度超越对手升至第二。然而，红牛车队的策略制定很快让墨西哥车迷的心凉了半截。当佩雷兹执行一停策略后，车队却要求他放慢速度，为身后的维斯塔潘留出进站窗口，甚至指示他“不要阻挡队友”。这直接导致佩雷兹在出站后掉至第四，整个主场节奏被打乱。墨西哥媒体《改革报》评论称：“佩雷兹在主场没有得到任何战术倾斜，反而被迫为队友的冠军保驾护航，这是一种赤裸裸的压制。”
维斯塔潘的战术压制与车队指令争议
维斯塔潘在比赛中并未展现出绝对的速度优势，多次在发夹弯出现锁死轮胎的情况，但红牛车队通过一系列精准的进站时机和无线电指令，确保他不会受到佩雷兹的威胁。当佩雷兹尝试用更晚的刹车进行超车时，车队立即警告他“注意轮胎管理”，而维斯塔潘却可以自由使用攻击模式。墨西哥媒体《宇宙报》在赛后报道中列举了三条关键无线电指令，直指红牛存在明显偏向：“车队指令在佩雷兹的主场变成了维斯塔潘的个人护盾，这已经超出了战术配合的范畴，是对主场车迷的侮辱。”不少墨西哥车迷在社交媒体上发起#JusticeForCheco的话题，要求车队公平对待两位车手。
墨西哥媒体炮轰：不只是战术，更是信誉危机
墨西哥媒体这次反应异常激烈，并非仅仅因为一场比赛的失利。回顾本赛季，佩雷兹多次在关键时刻被要求为维斯塔潘让车，而这次发生在墨西哥站——他全年最重要的主场赛事。当地体育评论员豪尔赫·拉莫斯在电视节目中指出：“红牛车队可以选择更聪明的战术，比如让佩雷兹先跑，利用主场优势为车队争取积分，但车队选择了最粗暴的方式——战术压制。这损害了佩雷兹在墨西哥的声誉，也让红牛品牌在拉美市场面临信任危机。” 墨西哥媒体普遍认为，车队指令不公不是偶然，而是红牛内部“维斯塔潘优先”政策的具体体现，佩雷兹在主场成了这种政策的牺牲品。
这场比赛的结果无疑给佩雷兹和红牛车队都敲响了警钟。对于佩雷兹而言，他需要拿出更强劲的表现来证明自己不是“副手”；而对于红牛来说，如何平衡两位车手的利益，尤其是在主场这样的特殊场合，将成为未来赛季中不可回避的课题。墨西哥媒体的炮轰或许不会改变车队的决策逻辑，但至少让世界看到了一个事实：在F1的竞技场上，公平与偏袒的界限，往往只在一纸车队指令之间。